A Naval Group apresentou o seu mais novo navio-conceito SMX31E. Ele integra as mais recentes tecnologias digitais para eficiência operacional reforçada e versatilidade de uso. Graças à sua cobertura biomimética tem uma alta capacidade furtiva, onde também se beneficia pela capacidade incomparável de armazenamento de energia elétrica e de um novo conceito de propulsão.
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Apesar de ser submarino conceito, o novo SMX foi projetado como um barco operacional e tem 77m de comprimento e cerca de 12 metros de largura. O seu interior foi planejado para uma tripulação de apenas 15 marinheiros e oficiais.
Com base na evolução atual das tecnologias subaquáticas, A Naval Group prevê níveis mais elevados de automação. A manutenção no mar também será drasticamente reduzida, principalmente devido ao novo design totalmente elétrico do barco.
O SMX31E não possui geradores a diesel para carregar as baterias no mar, nem módulo AIP. Sua capacidade será com uso de suas baterias, que geram energia suficiente para mais de 60 dias de operação a 5 nós e mais de 30 dias a 8 nós.
Como todo “conceito de submarino”, o SMX31E apresenta excelente acústica e tecnologias stealth avançadas. Como o SMX31 há dois anos, a invisibilidade do submarino é garantida por sua forma hidrodinâmica. No SMX31E, uma proto-vela foi adicionada, a fim de permitir um manuseio mais fácil durante a navegação na superfície, durante a entrada e saída do porto, por exemplo. Mas a forma geral ainda lembra uma baleia ou um peixe grande.
De acordo com o Naval Group, o SMX31E poderá se tornar um submarino operacional. Exigirá mais 10 anos de desenvolvimento e mais uma década para construção e testes de mar.
