Em um gesto significativo de reconhecimento e cooperação, a Capitania dos Portos do Rio de Janeiro (CPRJ) teve a honra de receber, em 18 de março, figuras proeminentes do cenário político e marítimo brasileiro: o Senador da República, Carlos Francisco Portinho, e o Presidente da Sociedade Amigos da Marinha do Rio de Janeiro (SOAMAR-RJ), Sr. Márcio Prado Maia. Este encontro não foi apenas uma formalidade, mas um poderoso indicativo do apoio e da atenção dedicados à vitalidade e à segurança do tráfego aquaviário nacional.
Nos siga no Instagram, Telegram ou no Whatsapp e fique atualizado com as últimas notícias de nossas forças armadas e indústria da defesa.
UMA VISÃO COMPARTILHADA DE SEGURANÇA E DESENVOLVIMENTO
A recepção aos ilustres visitantes contou com a presença de autoridades marítimas de alto calibre, incluindo o Comandante do 1º Distrito Naval, o Chefe do Estado-Maior do Comando do 1º Distrito Naval, e o próprio Capitão dos Portos do Rio de Janeiro. A agenda da visita se concentrou nas operações do Centro de Coordenação e Controle da Autoridade Marítima (CCCAM) e nas atividades do Grupo de Atendimento ao Público (GAP), evidenciando as iniciativas de inspeção naval e de engajamento com a comunidade aquaviária.
ENGAJAMENTO POLÍTICO E IMPACTO SOCIAL
O Senador Portinho, conhecido por sua atuação legislativa ativa, reiterou seu compromisso com o suporte às atividades da Autoridade Marítima, sinalizando a intenção de direcionar Emendas Parlamentares que reforçam a infraestrutura e a segurança marítima. Este suporte político é de fundamental importância não apenas para a CPRJ, mas para a ampla rede de atores envolvidos na gestão das águas brasileiras, promovendo um impacto positivo palpável na sociedade e no desenvolvimento regional.
CONSTRUINDO PONTES PARA O FUTURO
O diálogo estabelecido nesta visita representa mais do que a consolidação de relações institucionais; reflete uma visão compartilhada de progresso e de proteção ambiental e humana. A presença de figuras tão influentes na CPRJ sublinha a importância estratégica do trabalho realizado pela Capitania, não apenas em termos de segurança do tráfego aquaviário, mas também como um vetor de desenvolvimento socioeconômico e ambiental sustentável.
