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A empresa russa ZALA Aero, que faz parte do Grupo Kalashnikov, desenvolveu a primeira aeronave leve não tripulada ZALA 421-16E5G, equipada com um motor elétrico e um motor de combustão interna, segundo a agência de notícias russa Tass.

“Fomos os primeiros do mundo a combinar um motor de combustão interna e um motor elétrico nesta classe de drones. A empresa fez um híbrido sequencial: durante o voo, o motor de combustão interna não é a principal força motriz, mas alimenta o gerador e a bateria. A bateria, por sua vez, fornece energia para todos os sistemas a bordo, incluindo o motor elétrico”, explica o chefe de projetos especiais da ZALA Aero, Nikita Khamitov.

blankO motor híbrido permite aumentar significativamente a duração do voo do drone em comparação com tipos semelhantes. “Graças a esse sistema, alcançamos uma duração de voo de mais de 16 horas. Além disso, o drone pode alcançar os alvos em modo totalmente silencioso”, disse Khamitov.

Segundo os engenheiros, a produção em série do drone de reconhecimento ZALA 421-16E5G já começou. “Já temos um cliente”, disse. A capacidade de produção do ZALA Aero é de até 300 veículos por ano.

blank“O drone pode levar sistemas de aquisição de alvos, relé de comunicação e sistemas de monitoramento para redes 2G, 3G e 4G. Pode realizar reconhecimento técnico de rádio e determinar a localização de telefones celulares”, disse Khamitov.

“Criamos um sistema de decodificação do terreno com a ajuda da rede neural a bordo do drone. Após o voo, obtemos informações completas sobre a quantidade de objetos na área de interesse e podemos determinar mudanças nas características do terreno”, disse.

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