A Força Aérea Brasileira (FAB) deu um passo significativo na modernização e eficiência do treinamento de seus pilotos com a entrega do novo simulador de voo para a Base Aérea de Natal (BANT), em Parnamirim, Rio Grande do Norte. Desenvolvido pelo Centro de Computação da Aeronáutica de São José dos Campos (CCA-SJ), o equipamento é a segunda unidade do simulador da aeronave C-95M Bandeirante, desenhado para oferecer um treinamento de alta fidelidade para procedimentos normais e de emergência, crucial para a especialização operacional dos pilotos.

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Economia e Segurança

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Este avanço tecnológico representa uma economia significativa de tempo, recursos financeiros e, mais importante, vidas. Permitindo simulações de uma ampla gama de cenários, o simulador prepara os pilotos para responder com competência e segurança a situações de emergência reais. Sua implementação contribui diretamente para o Curso de Especialização Operacional nas Aviações de Transporte e de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento, oferecido pelo Esquadrão Rumba, destacando o compromisso da FAB com a excelência e a segurança em suas operações.

Melhorias e Aperfeiçoamentos

A nova unidade traz consigo uma série de aperfeiçoamentos em relação à sua predecessora, incluindo comandos de voo mais precisos, software atualizado com as mais recentes tecnologias, e novas funcionalidades nos aviônicos. Essas inovações não apenas enriquecem a experiência de treinamento dos pilotos, mas também asseguram que eles estejam adequadamente preparados para as demandas contemporâneas das missões da FAB.

Uma Visão de Futuro para a FAB

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O Coronel Aviador Ricardo Guerra Rezende, Comandante da Base Aérea de Natal, e o Chefe do CCA-SJ, Coronel Aviador Josemir Ribeiro Lima, destacaram a importância desses simuladores na preparação dos pilotos, enfatizando que as novas gerações estão sendo equipadas com ferramentas mais avançadas do que nunca. Este progresso não apenas eleva o padrão de treinamento dentro da FAB, mas também demonstra um investimento contínuo na inovação e na sustentabilidade, alinhando a modernização da frota com a responsabilidade ambiental.

Contribuição do CCA-SJ e Visão de Independência

O Comando-Geral de Apoio (COMGAP), através do CCA-SJ, continua a desempenhar um papel crucial no desenvolvimento e na manutenção dos simuladores de voo, fortalecendo a capacidade da FAB de realizar treinamentos complexos e especializados internamente. Essa abordagem não apenas garante uma maior independência tecnológica para a Força, mas também posiciona a FAB na vanguarda do treinamento aeronáutico global.

Marcelo Barros, com informações da Agência Força Aérea
Jornalista (MTB 38082/RJ). Graduado em Sistemas de Informação pela Estácio de Sá (2009). Pós-graduado em Assessoria de Comunicação (UNIALPHAVILLE), MBA em Jornalismo Digital (UNIALPHAVILLE), Administração de Banco de Dados (UNESA), pós-graduado em Gestão da Tecnologia da Informação e Comunicação (UCAM) e MBA em Gestão de Projetos e Processos (UCAM). Atualmente é o vice-presidente do Instituto de Defesa Cibernética (www.idciber.org), editor-chefe do Defesa em Foco (www.defesaemfoco.com.br), revista eletrônica especializado em Defesa e Segurança, co-fundador do portal DCiber.org (www.dciber.org), especializado em Defesa Cibernética. Participo também como pesquisador voluntário no Laboratório de Simulações e Cenários (LSC) da Escola de Guerra Naval (EGN) nos subgrupos de Cibersegurança, Internet das Coisas e Inteligência Artificial. Especializações em Inteligência e Contrainteligência na ABEIC, Ciclo de Estudos Estratégicos de Defesa na ESG, Curso Avançado em Jogos de Guerra, Curso de Extensão em Defesa Nacional na ESD, entre outros. Atuo também como responsável da parte da tecnologia da informação do Projeto Radar (www.projetoradar.com.br), do Grupo Economia do Mar (www.grupoeconomiadomar.com.br) e Observatório de Políticas do Mar (www.observatoriopoliticasmar.com.br) ; e sócio da Editora Alpheratz (www.alpheratz.com.br).