Marinha do Brasil intercepta transporte irregular de gado no Pará

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Durante uma operação de Patrulha Naval no rio Amazonas, o Navio-Patrulha (NPa) “Pampeiro” apreendeu, no dia 21 de fevereiro, uma embarcação em situação irregular nas proximidades do município de Prainha, no Pará. O empurrador “Aliança Brasil”, que transportava 588 bois, não possuía condutor habilitado e não apresentava a documentação fiscal da carga. A ação reforça a importância da fiscalização marítima na região e a cooperação entre a Marinha do Brasil e órgãos estaduais.

A operação de Patrulha Naval no rio Amazonas

A Marinha do Brasil mantém uma atuação constante na fiscalização das vias fluviais da Amazônia, garantindo a segurança da navegação e combatendo atividades ilícitas. O Navio-Patrulha “Pampeiro”, subordinado ao Comando do 4º Distrito Naval, desempenha um papel fundamental nessas operações, monitorando embarcações e verificando o cumprimento das normas de tráfego aquaviário.

As Patrulhas Navais são essenciais para evitar acidentes, coibir práticas irregulares e reforçar a presença do Estado em áreas de difícil acesso. Além disso, essas operações auxiliam no combate ao transporte clandestino de mercadorias, crimes ambientais e outras infrações que podem comprometer a segurança da região.

Nos últimos meses, a Marinha intensificou suas ações na Amazônia, reforçando as fiscalizações nos principais eixos de transporte fluvial, como o rio Amazonas, o rio Tocantins e o rio Madeira. Essas operações garantem que as embarcações cumpram os requisitos legais, evitando riscos à navegação e impactos econômicos negativos.

Detalhes da apreensão do empurrador “Aliança Brasil”

A inspeção realizada pela tripulação do NPa “Pampeiro” constatou que o empurrador “Aliança Brasil” operava sem condutor habilitado, o que representa um risco à segurança da tripulação, da carga e da navegação na região. Além disso, os responsáveis pela embarcação não apresentaram as notas fiscais referentes ao transporte dos 588 bois, configurando uma irregularidade tributária.

Diante da situação, a Secretaria de Estado da Fazenda do Pará (SEFA) foi acionada para tomar as medidas cabíveis. Após a verificação dos documentos e a constatação da irregularidade, os fiscais da SEFA emitiram o Termo de Apreensão e Depósito da carga e aplicaram uma multa no valor de R$ 8.522,08 ao responsável pela embarcação.

A apreensão da carga e a penalização dos infratores reforçam a importância da cooperação entre a Marinha e os órgãos estaduais no combate ao transporte irregular de mercadorias. A ação também serve como um alerta para outras embarcações que operam na região, destacando a necessidade de regularização e cumprimento das normas.

O papel da Marinha e da cooperação interagências na Amazônia

A vastidão da Amazônia e sua complexa rede hidrográfica tornam essencial a presença de forças de fiscalização para garantir a ordem e a segurança na região. A Marinha do Brasil atua em parceria com órgãos como a Polícia Federal, o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA), a Receita Federal e as Secretarias Estaduais da Fazenda para coibir atividades ilícitas e garantir a proteção dos recursos naturais.

Entre as principais missões da Marinha na Amazônia estão:

  • Combate ao transporte irregular de mercadorias e evasão fiscal;
  • Fiscalização ambiental para evitar crimes como desmatamento ilegal e pesca predatória;
  • Segurança da navegação para prevenir acidentes e garantir que embarcações sigam as normas marítimas;
  • Apoio às comunidades ribeirinhas, fornecendo assistência médica e social por meio do Navio de Assistência Hospitalar.

A atuação conjunta entre a Marinha e outras instituições fortalece a governança na região, assegurando que o transporte fluvial ocorra de forma regular e dentro dos padrões exigidos. O caso do empurrador “Aliança Brasil” é um exemplo de como a cooperação entre diferentes órgãos pode garantir a aplicação da lei e a proteção dos interesses nacionais.

Compromisso contínuo com a fiscalização e segurança fluvial

A apreensão do empurrador “Aliança Brasil” demonstra o compromisso da Marinha do Brasil com a fiscalização dos rios da Amazônia e a segurança da navegação. A operação destacou a importância da Patrulha Naval para coibir irregularidades e garantir que as embarcações estejam em conformidade com a legislação vigente.

Com ações cada vez mais frequentes e rigorosas, a Marinha reforça sua presença nas águas jurisdicionais brasileiras, contribuindo para a segurança, o desenvolvimento sustentável e a proteção do patrimônio natural da Amazônia.

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Marcelo Barros, com informações e imagens da Marinha do Brasil
Jornalista (MTB 38082/RJ). Graduado em Sistemas de Informação pela Estácio de Sá (2009). Pós-graduado em Assessoria de Comunicação (UNIALPHAVILLE), MBA em Jornalismo Digital (UNIALPHAVILLE), Administração de Banco de Dados (UNESA), pós-graduado em Gestão da Tecnologia da Informação e Comunicação (UCAM) e MBA em Gestão de Projetos e Processos (UCAM). Atualmente é o vice-presidente do Instituto de Defesa Cibernética (www.idciber.org), editor-chefe do Defesa em Foco (www.defesaemfoco.com.br), revista eletrônica especializado em Defesa e Segurança, co-fundador do portal DCiber.org (www.dciber.org), especializado em Defesa Cibernética. Participo também como pesquisador voluntário no Laboratório de Simulações e Cenários (LSC) da Escola de Guerra Naval (EGN) nos subgrupos de Cibersegurança, Internet das Coisas e Inteligência Artificial. Especializações em Inteligência e Contrainteligência na ABEIC, Ciclo de Estudos Estratégicos de Defesa na ESG, Curso Avançado em Jogos de Guerra, Curso de Extensão em Defesa Nacional na ESD, entre outros. Atuo também como responsável da parte da tecnologia da informação do Projeto Radar (www.projetoradar.com.br), do Grupo Economia do Mar (www.grupoeconomiadomar.com.br) e Observatório de Políticas do Mar (www.observatoriopoliticasmar.com.br) ; e sócio da Editora Alpheratz (www.alpheratz.com.br).

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