Porta-contêiner New Panamax realiza manobra inédita em águas da DelItacuruca

Em uma operação inédita no Estado do Rio de Janeiro, o navio MSC Orion, um porta-contêiner da classe mundial New Panamax, realizou com sucesso sua atracação no terminal Sepetiba Tecon, sob a jurisdição da Delegacia da Capitania dos Portos em Itacuruçá (DelItacuruca). Com 366 metros de comprimento e capacidade para transportar 15 mil contêineres, a chegada desse gigante dos mares fortalece a posição estratégica da região no comércio internacional.

Planejamento e simulações realizadas pela Capitania dos Portos do Rio de Janeiro e DelItacuruca

Para garantir o sucesso dessa operação inédita, a Capitania dos Portos do Rio de Janeiro, em parceria com a DelItacuruca, realizou um planejamento detalhado que incluiu simulações complexas da manobra de atracação. Essas simulações foram essenciais para definir os parâmetros necessários para a operação, assegurando que o navio pudesse ser conduzido de maneira segura até o terminal Sepetiba Tecon.

Dragagem do canal de acesso ao terminal Sepetiba Tecon

Um dos passos cruciais para viabilizar a atracação do MSC Orion foi a dragagem do canal de acesso ao terminal. Esse processo permitiu aumentar a profundidade do canal, adequando-o às necessidades do grande porta-contêiner e assegurando que a embarcação pudesse navegar com segurança até o ponto de atracação. A dragagem foi acompanhada de perto pela Autoridade Marítima, garantindo o cumprimento de todas as normas de segurança.

Modificação da sinalização náutica para garantir a segurança da operação

Além da dragagem, a sinalização náutica ao longo do canal também foi ajustada para refletir as novas condições e orientações necessárias para a manobra. Essas modificações foram vitais para orientar a tripulação do MSC Orion durante a navegação até o terminal, minimizando os riscos e garantindo que a operação fosse concluída com sucesso.